GAZ-51 1/48

Již delší čas máme asi z poloviny hotov GAZ 51 UPG 250. Tento malý nákláďák byl používán na našich letištích od padesátých let do prvních let devadesátých minulého století. Agregát UPG 250 je zdrojem tlakové hydraulické kapaliny a umožňuje zkoušení hydraulických systémů letadel bez toho, aby bylo nutno spouštět jejich motor. Dnes jsou tyto agregáty umístěny na podvozcích Praga V3S.

O čem uvažujeme do budoucna

SU-22 1/48

Interiérový set bude mít podobný rozsah jako od Airesu, ale přístrojové desky by měl obsahovat 3 (klasická s televizní obrazovkou, s počítadly filnů pro průzkumnou verzi a málo známou, s ovládáním pro protiradarové střely).

Dalším setem by měl být set na otevřené části letounu, jako je avionikamj. DISS, palubní počítač, dále kanony a možná motor.

O přesném obashu výzbrových setů není zatím rozhodnuto, ale vzhledem k mnoha variantám výzbroje nezůstane jistě jen u jednoho.

Mi-24R 1/72

Jak jste si již určitě všimli v tabulce, chceme udělat i sadu na protichemický Mi-24R. Na něj máme již připravené obtisky. Budou obsahovat označení pro dva stroje. Jeden od sovětských vojsk z NDR a druhý od nás z Milovic.
Doufám, že nám zbudou síly i na další sety detailní na Mi-24 a toto téma jen tak hned neopustíme. Zvažujeme možnost vyrobení interiérových setů, otázkou je jestli jich už na trhu není dostatek. V tomto směru by nás zajímal Váš názor a budeme jen rádi, jestli nám ho napíšete. Mimo interiéry máme v hlavě ještě jeden nápad, ale trochu bádáme nad zvolenou technologií, aby výsledek stál skutečně za to. Ale o tom když tak zase později - nechte se překvapit.

Mi-8T od Zvězdy a co na to Ciro?

Je to skutečně nový model. Určitě je hezčí, než model od KP a má pěkný negativně rytý povrch s pozitivními nýty. Bohužel, co nás nepotěšilo je, že opět má stejnou chybu v oblasti zasklený pilotní kabiny. Možná, že tentokrát je ta chyba ještě horší a výsledek tím připomíná karikaturu Mi-8. Stejně tak vstup vzduchu mezi motory není zcela správný. Škoda promarněné šance, konečně jsme mohli mít pěknou stavebnici Mi-8, kterou by nebylo nutné dodělávat. Naopak jsou na ní vylisované výmetnice ASO, které bude potřeba ve většině případů odstranit
Zatím zvažujeme, do jaké míry jsou naše sety použitelné i na tuto stavebnici a jestli je nebude třeba upravit a vydat znovu. O tom jak jsme se rozhodli, dáme vědět.

Mi-8PS 1/72

Mi-8PS je salonní verze. Hlavní rozlišovacím znakem jsou obdélníková okna. Stavebnice bude obsahovat všechny díly pro přestavbu ze stavebnice KP. Tyto poslední dvě stavebnice uzavřou celou řadu vrtulníků Mi-8/17. Termín jejich vydání je hodně vzdálený.